<sub id="3d1lh"><meter id="3d1lh"><big id="3d1lh"></big></meter></sub>

<font id="3d1lh"><video id="3d1lh"><thead id="3d1lh"></thead></video></font><b id="3d1lh"><em id="3d1lh"></em></b>

<menuitem id="3d1lh"></menuitem>
    <font id="3d1lh"></font>

    <font id="3d1lh"></font>

        <font id="3d1lh"><noframes id="3d1lh"><menuitem id="3d1lh"></menuitem><font id="3d1lh"><em id="3d1lh"><meter id="3d1lh"></meter></em></font>
        <del id="3d1lh"><span id="3d1lh"></span></del>

        <del id="3d1lh"><track id="3d1lh"></track></del>

        歡迎光臨轉口貿易專業服務商-深圳市保時運通物流有限公司東莞分公司網站
        貿易壁壘整體解決方案優選品牌
        16年轉口貿易行業經驗為您的貨物保駕護航

        全國咨詢熱線

        186-6513-8517

        新聞資訊
        免費咨詢熱線

        186-6513-8517

        轉口介紹
        您的位置: 首頁 > 新聞資訊 > 轉口介紹

        關于轉口貿易所擔心的問題FQA

        文章作者:admin 發表時間:2020-01-30 20:30

            第三國轉口貿易是國際貿易當中針對進口國的高關稅與配額限制,進行規避反傾銷與配額限制的一種比較好的途徑,但是,對于初做轉口業務的業外貿人員來說,對如何規避風險沒有一個具體的概念,存在一些不必要的擔心,我們下邊對主要產生風險的地方,也就是通常所說的風險愿做個分析并提出相應的解決的方案。
            1.第三國轉口貿易運輸的物流操作
            貨物丟失的問題
            轉口的物流與本地的出口物流沒有太多的區別,只是,頭程訂艙到中轉國,再由中轉國的保稅倉,重新裝貨,重新發運,我們在發運前,把數量與始發港的數據對照,無誤,我們在發運出去。規避這類風險只要找個合適的物流商就好了。
            如果還擔心貨物丟失,我們就買整程的貨物運輸保險,做門到門的保險條款,就可以把這個問題徹底規避。
            2.貨權的控制問題
            很多做轉口的出口商都很擔心這個物權的問題,其實,轉口貿易就是大物流,不過多了一個在第三地中轉的問題,跟普通貨物的訂艙出口沒有多大的區別,具體點就是跟貨運公司訂艙,然后,交貨拿提單。做轉口貿易重要的是找個可靠的物流商,由他安排全程的運輸服務,不過,最后,物流商提交的是二程從中轉港發的提單而已。所以,為了規避風險,盡量找資深的轉口貿易商由他安排頭程,二程的運輸服務,并安排相應的全套單證,這樣,就可以避免貨物丟失,貨權喪失,還有單證交接不清,以及,二程訂艙延誤等等問題。如果,頭段由轉口貿易出口商自己安排,二程由轉口提供商安排,文件又由另外一個人提供,就容易產生上述問題,萬一丟貨,就要在海外索賠,所以,最好的辦法,就是跟轉口服務商提供的國內物流訂艙,然后,由他指定的物流商提交二程提單給你,你只要在托運單上注明訂艙條件,出示二層提單。說穿了對指定物流商而言,這只是一個海運多式聯運的問題。一旦,有問題,國內的物流商對你的貨權負責。萬一丟失,那你就可以在國內索賠,不存在跨國索賠的問題,所以,你盡管放心,安安心心在家喝茶,乖乖等著人家把單子給送回。一站式服務就是最好的解決方案。
         
        轉口貿易的政策的風險!
            問題:進口國不認可第三地的產地證,進口國海關提出質疑,不能在進口過順利通關。
            文件的真實性
            首先,我們要保證在第三地轉口的時候,所有的文件都來源于真實的廠家或者出口商,在當地有合法的機構,確定這些機構有相應的生產轉口產品的條件,不要買到便宜的假的單證。在判斷這些公司是否有這些資質的前提你是要尋找資深的轉口貿易專家,他會安排合適的工廠或者出口商提供相應的單證,這個是解決這個問題的關鍵,如果有時間你也可以到中轉國實地考察。
            行業的專業度
            對于安排第三地轉口的服務商,不能僅僅是做個文件,安排下單證,他還必須充分了解這個行業的特點,如成衣轉口,相應的轉口提供商,應該了解成衣的整個的生產的過程,具備成衣生產的專業知識,還有,成衣的分類,材料來源,以及,工廠的最大生產能力,這樣,才能針對進口國的限制安排合適的工廠,提供正確的單據。還有,緊固件的轉口也是一個道理,你想想一個連緊固件是什么東西,有什么類別,這些東西,怎么生產出來的人都不了解,怎么可能選擇好工廠,安排好轉口,所以,轉口商不僅僅是簡單的物流商+文件提供方。還要是一個行業的專家,這樣才能提供專業的服務,讓客人放心。做到風險的規避。
            轉口國當地的良好的關系
            一般尋找在當地有良好關系的轉口商,因為熟悉當地對保稅區的操作,碼頭的條件,還有主要的船公司都要有良好的關系,這樣才能保證操作順當,避免在艙位緊張的情況下,定不到艙位,延誤船期,造成不必要的麻煩。
            良好的海關調查應答能力
            歐美清關,強調的是單據準確,如果轉口的單據提供的合乎規范,即使,有所懷疑,也不可能扣貨扣單,因為海關沒有明確證據證明這些貨物是從第三地中轉過來,那也只能給你無條件放行。一旦,有所質疑,也只能是先放貨,回頭再調查。所以,能否經得住進口國的海關的發函調查,這就是規避風險的關鍵,所以,做轉口,最重要的還是貨物清關后的后續服務。如果,你找的是物流中間商做轉口,這個方面你就會有很大的麻煩,在海關調查的時候,不能及時應答,導致,海關,秋后算帳,給進口方的客人造成重大損失。前面講過,如果轉口提供商具備前面的條件,這些,就不是很大的問題,我們可以做專業的配合調查。把風險降到最低。
            資深的人員,在調查發到當地的發證機構,這些機構,就會處理完畢,都不用后續調查到實際的轉口的工廠。
            貿易的結算!
            經第三地中轉后,客人擔心與單據進口國匯路不符合。因為,錢最后還是要打到最后的實際的發貨方。
            解決方案:
            1.在香港注冊公司,開離岸帳戶,把錢匯到香港,如果是做L/C,就把證開到香港公司,注明第三地單據可以接受。結匯完,再設法付到國內。
            2.在中轉國設立公司,操作與前面類似,但是,你在馬來西亞注冊的話,一定要找個當地的可靠朋友做股東,而且親自到馬來西亞簽名才能申請到執照。
            3.如果你前述的兩個條件都不具備,也可以由轉口提供商負責結匯,讓進口國開立全額可轉讓信用證到指定公司,并在收到信用證后,再開信用證到你指定的國內公司。
            總之,做轉口還是要找一個規模大可靠的并且在轉口國有良好關系的專業轉口提供商,這樣,就可以提供一站式的解決方案,提供全程的物流運輸服務,與完整的單據,還有,外匯結算方法,避免找多個公司協調配合,萬一,中間出了問題相互扯皮,推諉責任。
        分享到:
        網站首頁 | 轉口流程 | 轉口介紹 | 轉口產品 | 成功案例 | 服務優勢 | 新聞動態 | 公司簡介 | 聯系我們
        久久影院国产,久久尤物免费一区二区三区,久久有码视频,久久在特级黄色视频兔费看,久久这里精品